"Same procedure as every year", zaista na niskom nivou – tako se može opisati odnos tereta i transporta u drugom kvartalu 2012 godine. Nakon stidljivog početka godine, TimoCom-ov transportni barometar pokazuje malo dinamike i na kraju kvartala bilježi odnos tovara i transporta od 56:44. Sa ovakvim pokazateljom nije ni čudo što je tržište transporta u protekle dvije godine bilo daleko od rekordnih vrijednosti, navode iz TimoComa.

Na početku drugog kvartala povećava se udio tereta u TimoCom-ovom barometru, prije nego što ponovo opadne tokom ljeta. Tako izgleda kriva u normalnim okolnostima. Ove godine su pokazatelji svakako nešto drugačiji: Transportno tržište je još uvijek pod uticajem lošeg početka godine i zato još nije u punom jeku.

Tako je udio tereta na TimoCom-ovom transportnom barometru u aprilu iznosio 57% za cijelu teritoriju Evrope, što je 15 procenata manje od istog perioda prošle godine (72% 2011. godine). U maju je udio tereta doživio očekivani lagani pad. TimoCom-ov transportni barometar je u prosjeku pokazao odnos tereta i transporta od 55:45 na svim evropskim relacijama. "Mi smo se gotovo razmazili u protekle dvije godine i zato u ovom kvartalu loše prihvatamo niži udio tereta za 12, odnosno 11 procenata. Aktuelni rezultati na transportnom barometru mogu se tumačiti i kao korak u pravcu normalizacije, kaže Marcel Frings, glavni predstavnik TimoCom-a.

I zaista, odnos tereta i slobodnih transportnih kapaciteta je u posljednjem mjesecu drugog kvartala iznosio 55:45. Kao i prethodnih godina, u maju nije došlo do daljeg pada udjela tereta na transportnom tržištu. To bi moglo da ukazuje na konsolidovanje tržišta, iako u Evropi i dalje vlada strah od produbljivanja krize. To zna i Marcel Frings: "Mora se iskreno reći da trenutno samo Njemačka ostaje na pravom kursu. Ekonomija u Evropi još uvijek je u slabljenju, ali Njemačka to za sada još ne osjeća. To se lako može pročitati i na TimoCom-ovom transportnom barometru".

Nemačka ostaje izuzetak

Kada je u pitanju njemački izvoz, odnos tereta i transporta u drugom kvartalu iznosi 62:38. Međutim, kod ukupnih evropskih relacija iz "svih zemalja" u "sve zemlje", TimoCom-ov transportni barometar pokazuje odnos od samo 56:44.

Sada je goruće pitanje za predstojeći kvartal kako će se razvijati ekonomija i politka u pojedinim evropskim zemljama i kako će se ove odluke odraziti na branšu transporta i logistike.

Nakon stidljivog početka godine: TimoCom-transportni barometar u drugom kvartalu iznad dobra i zla

Komentari (0)