Zašto gradnja tunela Prenj kasni?

Radovi na autoputu kroz FBiH privremeno obustavljeni zbog neizmirenih dugova

Treći pokušaj izbora izvođača: Ko će održavati sistem naplate cestarine u FBiH?

Naplatno mjesto Tarčin prelazi na automatsku naplatu cestarine

47 kilometara razvoja: Nova brza cesta mijenja budućnost Unsko-sanskog kantona

Milionske investicije ubrzavaju izgradnju ključnih dionica kod Mostara i na sjeveru FBiH

Milionski projekat u Mostaru: Nova poslovna zgrada Autocesta FBiH uskoro kreće u izgradnju

Napreduju radovi na Koridoru Vc: Tunel Crni vrh blizu proboja, autocesta mijenja regiju

Brza cesta prema Hrvatskoj: Odabran izvođač za izradu Idejnog projekta

Šest međunarodnih konzorcija kandidata u trci za nadzor tunela Prenj

Skoro 100 miliona eura za poddionoice Medakovo-Ozmice i tunel Kvanj-Buna

Novi ugovor za dodatne radove na brzoj cesti Lašva–Nević Polje vrijedan 5,8 mil KM

Vijeće ministara dalo zeleno svjetlo za EU grant na Koridoru Vc

Kašnjenje Koridora Vc: Mještani Koprivne u agoniji

Održana javna rasprava o Studiji uticaja na okoliš za dionicu Nević Polje – Turbe

Potpisan grant od 10,7 mil. eura za dionicu Mostar sjever – Mostar jug

Pogledajte kako će izgledati dionica Prenj – Mostar sjever

Izgradnja tunela Prenj: Izazovan projekt između struke i politike

Brze ceste i nova radna mjesta: Kineski investitori spremni ulagati u BiH